Europees akkoord over CO2-eisen auto's teleurstellend
 |
Datum nieuwsfeit: 03-12-2008 |
 |
Bron: PvdA Europees parlement |
|
|
| Scroll de pagina (druk op een toets of muisknop om het scrollen te stoppen) |
PvdA Europees parlement
Europees akkoord over CO2-eisen auto's teleurstellend
3 december 2008
Autofabrikanten mogen langer wachten met het produceren van zuinigere
en schonere auto's. De CO2-eisen aan nieuwe auto's in Europa gaan pas
in 2015 van kracht, drie jaar later dan gepland.
PvdA-europarlementariër Dorette Corbey is teleurgesteld: "De aarde
warmt op, olie raakt op, redenen genoeg dus voor Europa om de
vervuiling van auto's flink te verminderen. Deze uitkomst is een slag
in het gezicht van de consument die zuinigere auto's wil."
Delegaties van het Europees Parlement en de Raad van milieuministers
onderhandelden de afgelopen weken over de CO2-eisen en bereikten
gisterenavond een akkoord. In 2015 mogen nieuwe auto's gemiddeld nog
maar 130 gram CO2 per kilometer uitstoten, 30 gram minder dan nu het
geval is. De milieucommissie van het Europees Parlement had eerder
gestemd voor inwerkingtreding in 2012. Corbey: "Volgens het akkoord
hoeven de autofabrikanten tot 2015 niets te doen".
Europees Parlement en de lidstaten kwamen verder overeen om de boetes
voor fabrikanten die niet aan de eisen voldoen geleidelijker in te
voeren dan was voorzien. Als een fabrikant gemiddeld één gram boven de
doelstelling zit betaalt hij 5 euro per auto, voor de tweede gram 15
euro en voor de derde 25, alle teveel uitgestoten grammen CO2
daarboven leveren een boete op van 95 euro per auto. Pas vanaf 2018
gaat het bedrag van 95 euro gelden vanaf de eerste gram
overschrijding. Corbey: "Dit zijn milde boetes."
Een ander teleurstellend resultaat is volgens Corbey de bepaling dat
kleine zelfstandige autobouwers niet aan de eisen hoeven te voldoen.
"Het gaat hier vaak om fabrikanten van sportwagens die erg vervuilend
zijn, deze krijgen nu minder zware verplichtingen".
Er zijn volgens Corbey twee lichtpuntjes. Ten eerste worden prikkels
geïntroduceerd voor elektrische auto's. "De uitstootbeperking van elke
elektrische auto of plug-in elektrische hybride wagen telt tot 2016
dubbel tot viervoudig mee in het behalen van de doelstelling, dit
geeft een enorme stimulans voor de productie van elektrische auto's",
aldus Corbey. Verder komt er een lange termijndoelstelling van 95 gram
CO2 per kilometer in 2020. "Maar er staat nergens in de tekst hoe deze
moet worden gehaald, wat volop ruimte laat voor verwatering".
Het Europees Parlement stemt in de week van 15 tot 18 december over de
richtlijn.
|
 |
Dit is een bericht uit het Nieuwsbank persberichtenarchief. Gegevens in
dit bericht kunnen verouderd zijn. Overname is toegestaan onder
voorwaarden.
Eventueel in dit bericht vermelde (e-mail) adressen en telefoonnummers
zijn uitsluitend bedoeld voor journalisten.
Terug naar boven
|
